Samsung SDI intenționează să producă în masă baterii cilindrice mari

Rezumat: Samsung SDI produce în prezent în serie două tipuri de baterii cilindrice, 18650 și 21700, dar de data aceasta a spus că va dezvolta baterii cilindrice mai mari.Industria speculează că ar putea fi bateria 4680 lansată de Tesla de Ziua Bateriei anul trecut.

 

Presa străină a raportat că președintele și CEO-ul Samsung SDI, Jun Young-hyun, a declarat că compania dezvoltă o nouă baterie cilindrică mai mare pentru vehicule electrice.

Întrebat de mass-media despre progresul companiei în dezvoltarea bateriei „4680”, un oficial al companiei a spus: „Samsung SDI dezvoltă o baterie cilindrică nouă și mai mare, care va fi lansată în următorii doi-trei ani, dar Specific Specificațiile produsului nu au fost încă decise.”

Samsung SDI produce în prezent în serie două tipuri de baterii cilindrice, 18650 și 21700, dar de data aceasta a spus că va dezvolta baterii cilindrice mai mari.Industria speculează că ar putea fi bateria 4680 lansată de Tesla de Ziua Bateriei anul trecut.

Se raportează că Tesla produce în prezent 4680 de baterii la fabrica sa pilot din Kato Road, Fremont și intenționează să crească producția anuală a acestei baterii la 10 GWh până la sfârșitul anului 2021.

În același timp, pentru a asigura stabilitatea aprovizionării cu baterii, Tesla va achiziționa și baterii de la furnizorii săi de baterii și chiar va coopera în producția de masă a 4680 de baterii.

În prezent, atât LG Energy, cât și Panasonic accelerează construcția liniei lor de producție pilot de baterii 4680, intenționând să preia conducerea în cooperarea cu Tesla în achiziționarea de producție în masă a bateriilor 4680, sporind astfel și mai mult competitivitatea pe piață.

Deși Samsung SDI nu a precizat că bateria cilindrica de dimensiuni mari dezvoltată de această dată este bateria 4680, scopul acesteia este, de asemenea, de a satisface cererea pieței de baterii de înaltă performanță pentru vehicule electrice și de a obține mai multe avantaje competitive în domeniu. a bateriilor de putere.

În spatele implementării colective a bateriilor cilindrice mari de către companiile de baterii principale, OEM-urile internaționale și unele modele de ultimă generație au un „punct slab” pentru bateriile cilindrice.

CEO-ul Porsche, Oliver Blume, a declarat anterior că bateriile cilindrice reprezintă o direcție viitoare importantă pentru bateriile de putere.Pe baza acestui fapt, studiem bateriile de mare putere, de înaltă densitate.Vom investi în aceste baterii, iar când vom avea baterii de mare putere potrivite pentru mașini sport, vom lansa noi mașini de curse.

Pentru a atinge acest obiectiv, Porsche intenționează să coopereze cu pornirea bateriilor Custom Cells pentru a produce baterii specializate care să răspundă nevoilor individuale ale Porsche prin intermediul joint-venture-ului Cellforce.

Merită remarcat faptul că, pe lângă Samsung SDI, LG Energy și Panasonic, companii chineze de baterii, inclusiv CATL, BAK Battery și Yiwei Lithium Energy, dezvoltă în mod activ baterii cilindrice mari.Companiile de baterii menționate mai sus pot avea baterii cilindrice mari în viitor.Este lansată o nouă rundă de competiție în domeniul bateriilor.

9 8


Ora postării: Apr-09-2021