Rezumat: SKI are în vedere retragerea afacerii cu baterii din Statele Unite, eventual în Europa sau China.

În fața unei presiuni constante de către LG Energy, afacerea SKI cu baterii de putere din Statele Unite a fost irezistibilă.

Presa străină a raportat că SKI a declarat pe 30 martie că, dacă președintele american Joe Biden nu anulează o hotărâre a Comisiei pentru Comerț Internațional al SUA (denumită în continuare „ITC”) înainte de 11 aprilie, compania va lua în considerare retragerea afacerii sale cu baterii.Statele Unite.

Pe 10 februarie a acestui an, ITC a pronunțat o hotărâre finală privind secretele comerciale și litigiile privind brevetele dintre LG Energy și SKI: SKI îi este interzis să vândă baterii, module și pachete de baterii în Statele Unite pentru următorii 10 ani.

Cu toate acestea, ITC îi permite să importe materiale în următorii 4 ani și 2 ani pentru a produce baterii pentru proiectul Ford F-150 și seria de vehicule electrice MEB a Volkswagen în Statele Unite.Dacă cele două companii ajung la o înțelegere, această hotărâre va fi invalidată.

Cu toate acestea, LG Energy a depus o cerere uriașă de aproape 3 trilioane de woni (aproximativ 17,3 miliarde RMB) către SKI, spulberând speranțele ambelor părți de a găsi o modalitate de a rezolva disputa în privat.Aceasta înseamnă că afacerea SKI cu baterii de putere din Statele Unite va întâmpina o lovitură „distructivă”.

SKI a emis anterior un avertisment că, dacă decizia finală nu este anulată, compania va fi forțată să înceteze construirea unei fabrici de baterii de 2,6 miliarde de dolari în Georgia.Această mișcare poate face ca unii muncitori americani să-și piardă locurile de muncă și să submineze construcția lanțului cheie de aprovizionare cu vehicule electrice din Statele Unite.

În ceea ce privește modul de a face față fabricii de baterii, SKI a spus: „Compania a consultat experți pentru a discuta modalități de retragere a afacerii cu baterii din Statele Unite.Luăm în considerare relocarea afacerii cu baterii din SUA în Europa sau China, care va costa zeci de miliarde de woni.”

SKI a spus că, chiar dacă este forțată să se retragă de pe piața bateriilor de vehicule electrice (EV) din SUA, nu va lua în considerare vânzarea fabricii sale din Georgia către LG Energy Solutions.

„LG Energy Solutions, într-o scrisoare adresată senatorului SUA, intenționează să achiziționeze fabrica SKI din Georgia.Acest lucru este doar pentru a influența decizia de veto a președintelui Joe Biden”.„LG a anunțat fără să depună măcar documente de reglementare.Un plan de investiții de 5 trilioane de woni (plan de investiții) nu include locația, ceea ce înseamnă că scopul său principal este combaterea afacerilor concurenților.”SKI a spus într-un comunicat.

Ca răspuns la condamnarea lui SKI, LG Energy a negat, spunând că nu are intenția de a interfera cu afacerile concurenților.„Este păcat că (concurenții) ne-au condamnat investiția.Acest lucru a fost anunțat pe baza creșterii pieței americane.”

La începutul lunii martie, LG Energy a anunțat planuri de a investi peste 4,5 miliarde USD (aproximativ 29,5 miliarde RMB) până în 2025 pentru a-și extinde capacitatea de producție a bateriilor în Statele Unite și pentru a construi cel puțin două fabrici.

În prezent, LG Energy a înființat o fabrică de baterii în Michigan și co-investește 2,3 miliarde USD (aproximativ 16,2 miliarde RMB la cursul de schimb din acel moment) în Ohio pentru a construi o fabrică de baterii cu o capacitate de 30 GWh.Este așteptat până la sfârșitul anului 2022. Pus în producție.

În același timp, GM are în vedere și construirea unei a doua fabrici de baterii în asociere în participație cu LG Energy, iar scara investițiilor ar putea fi apropiată de cea a primei fabrici de asociere în participație.

Judecând după situația actuală, hotărârea LG Energy de a restrânge afacerea cu baterii de putere a SKI din Statele Unite este relativ fermă, în timp ce SKI este practic incapabil să riposteze.Retragerea din Statele Unite poate fi un eveniment cu mare probabilitate, dar rămâne de văzut dacă se va retrage în Europa sau China.

În prezent, pe lângă Statele Unite, SKI construiește și fabrici de baterii electrice la scară largă în China și Europa.Printre acestea, a fost pusă în producție prima fabrică de baterii construită de SKI în Comeroon, Ungaria, cu o capacitate de producție planificată de 7,5 GWh.

În 2019 și 2021, SKI a anunțat succesiv că va investi 859 milioane USD și 1,3 trilioane KRW pentru a construi a doua și a treia fabrică de baterii în Ungaria, cu capacități de producție planificate de 9 GWh și, respectiv, 30 GWh.

Pe piața chineză, fabrica de baterii construită în comun de SKI și BAIC a fost pusă în producție în Changzhou în 2019, cu o capacitate de producție de 7,5 GWh;la sfârșitul anului 2019, SKI a anunțat că va investi 1,05 miliarde USD pentru a construi o bază de producție de baterii de energie în Yancheng, Jiangsu.Prima fază prevede 27 GWh.

În plus, SKI a înființat, de asemenea, o societate mixtă cu Yiwei Lithium Energy pentru a construi o capacitate de producție a bateriilor soft pack de 27 GWh pentru a-și extinde și mai mult capacitatea de producție a bateriilor în China.

Statisticile GGII arată că în 2020, capacitatea globală de energie electrică instalată a SKI este de 4,34 GWh, o creștere de 184% față de an, cu o cotă de piață globală de 3,2%, ocupându-se pe locul șase în lume și oferind în principal instalații de sprijin în străinătate pentru OEM-uri. precum Kia, Hyundai și Volkswagen.În prezent, capacitatea instalată a SKI în China este încă relativ mică și este încă în stadiu incipient de dezvoltare și construcție.